In de buurt van Berlijn staat sinds deze week een gigafactory. De grootste autofabriek van Europa. Wordt Tesla daardoor nóg meer waard?
Een investering van 5 miljard euro deed Elon Musk in de Duitse fabriek. Een immens pand van 227.000 vierkante meter en goed voor werk voor 12.000 man. Binnenkort zijn jaarlijks een half miljoen Tesla’s Made in Germany.
Wordt de autobouwer hierdoor minder afhankelijk van fabrieken in Azië? En helpt het de Duitse economie? We bespreken het met Han Dieperink, commercieel directeur van vermogensbeheerder Auréus. Ook geeft hij antwoord op de vraag of je nu wel of niet in autoaandelen beleggen.
Verder hebben we het over de week van Chinese aandelen. Tencent werd afgestraft en Alibaba deed het juist goed. Moet je dit soort aandelen nu wel of niet kopen?  
See omnystudio.com/listener for privacy information.