Het kabinet vindt dat Schiphol moet krimpen met tien procent. Dat betekent tot 70 duizend vluchten minder per jaar. De luchthaven stoot namelijk te veel stikstof uit, heeft geen natuurvergunning en produceert te veel geluidsoverlast. Maar Schiphol was toch onze banenmotor? Onze nationale trots? Een toonbeeld van hoe groot een klein land kan zijn? Vandaar ons Breekijzer: Schiphol is voor de economie te belangrijk om te krimpen.
In ons panel:
- Pieter Lossie, adviseur bij de VO-raad;
- Tom Scheepstra, voorzitter van het CDJA.
Ook te gast:
- Joris Melkert, luchtvaartdeskundige van de TU in Delft.
See omnystudio.com/listener for privacy information.